Geely Galaxy Starship 7. Combinação de preço e autonomia

O mais recente modelo da gama Galaxy da Geely é o Starship 7, um SUV com comprimento exterior de 4,74 metros, largura de 1,91 metros e altura de 1,69 metros, que utiliza uma arquitetura de nova energia baseada em inteligência artificial.

O Galaxy Starship 7 está equipado com sistema super híbrido NordThor EM-I da Geely, que está disponível em combinação com duas opções de bateria.

O sistema híbrido plug-in compreende uma motor a gasolina atmosférico de 1,5 litros, um motor elétrico e uma bateria com capacidade de 8,05 kWh ou 19,09 kWh. O bloco a combustão da Geely desenvolve uma potência de 110 cv e um binário de 136 Nm, enquanto o motor elétrico acrescenta 215 cv de potência e um binário de 262 Nm.

Segundo o mais que otimista ciclo de emissões chinês (CLTC), este SUV pode percorrer até 1420 quilómetros com um só depósito, enquanto a autonomia em modo elétrico é de 55 km ou 120 km, dependendo da capacidade da bateria.

Visualmente, o Starship 7 é caraterizado por grupos óticos esguios com iluminação LED, unidos por uma barra luminosa. À semelhança de outros veículos chineses não tem a tradicional grelha dianteira, enquanto na traseira podem ser observados farolins simples em LED e um spoiler no tecto. 

O design é bastante inspído, mas atendendo ao preço de entrada de 99 800 yuan, cerca de aproximadamente 13 090 euros, também não se pode esperar muito mais.

Passando ao interior, a Geely fez um trabalho apurado para tornar o ambiente agradável, podendo-se ver revestimentos premium no painel de bordo, no túnel da transmissão, nos painéis das portas, nos bancos e no volante de dois raios.

O Galaxy Starship 7 conta ainda com um painel de instrumentos digital de 10,2”, um head-up display de 13,8” e um ecrã tátil de 14,6”. As versões de topo recebem ainda assentos com função de massagem em 14 pontos, um sistema de audio Flyme Sound com 16 colunas e carregador de indução de 50W.