A marca que "deu voz" híbridos e reescreveu a história da locomoção dá agora um novo passo ao anunciar uma área de negócio focada nos veículos 100% elétricos. A Toyota defendeu até à exaustão os méritos dos veículos híbridos e foi acusada por muita gente estar a perder a corrida da eletrificação. A resposta aí está: a partir do próximo ano a marca japonesa lança uma nova unidade de negócios exclusivamente dedicada aos veículos 100% elétricos, a bateria – a precisão é aqui importante uma vez que o Toyota Mirai, agora reformulado em termos de design, recorre à tecnologia do hidrogénio (pilha de combustível). O momento e o contexto não resultam do acaso. Desde logo porque o mercado do veículos compactos é o mais florescente no Japão mas, talvez sobretudo, porque a Toyota é a parceira de mobilidade do próximos Jogos Olímpicos de Verão que decorrerão em Tóquio. O novo ultracompacto da Toyota tem menos de 2,5 metros de comprimento e apenas 1,3 metros de largura, alojando no seu interior dois ocupantes que têm ao dispor as tecnologias mais avançadas de apoio à condução. A velocidade máxima é de 60 km/h pelo que a Toyota anuncia que este veículo poderá ser conduzido por indivíduos que não possuam licença de condução automóvel. Outro dado importante prende-se com a utilização de uma pequena bateria que proporciona uma autonomia de 100 km, podendo ser carregada em cinco horas. Anterior Next PARTILHAR Share on facebook Share on twitter Share on linkedin Share on print
A marca que "deu voz" híbridos e reescreveu a história da locomoção dá agora um novo passo ao anunciar uma área de negócio focada nos veículos elétricos.