Dado a conhecer em fevereiro último, o DS E Tense Performance é encarado pela própria marca francesa como a antevisão do automóvel do futuro, repleto de soluções revolucionárias... e sem travões?!
Segundo a DS Automobiles, na base desta "revolução" está a tecnologia que o fabricante tem vindo a desenvolver na Fórmula E e que, salienta, permite que este DS E Tense Performance não necessita de qualquer set de discos de travão, tal como o conhecemos.
Na verdade e embora o concept possa ser, efectivamente, parado, tal é feito à custa da tecnologia de regeneração de energia através do movimento das rodas, a qual deverá - a palavra é nossa... - conseguir imobilizar o carro, mesmo em situações de emergência.
Contudo, também é verdade que, a dificultar a acção desta tecnologia, existe o poderio dos mesmos motores elétricos que a escuderia de Fórmula E da DS utiliza nos seus monolugares. E que, diga-se, não só garantem uma potência combinada de 815 cv e um ainda mais espantoso binário de 8.000 Nm, como assegura uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em não mais que 2,0 segundos!
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Ao mesmo tempo e graças à tecnologia de carregamento das baterias capaz de suportar potências até 350 kW, este DS E Tense Performance promete conseguir recarregar as baterias em não mais que cinco minutos!
Finalmente e quanto à já referida tecnologia de regeneração de energia através do movimento da rodas, a Carscoops recorda que não se trata de algo novo, ainda que e ao contrário do que acontece neste DS, seja habitualmente conjugada com sistemas de discos de travão.
No caso da marca francesa, no entanto, a tecnologia surge expressa de uma forma totalmente nova, sem discos de travão ou pinças hidráulicas. O que, além de contribuir para um atenuar do peso total do veículo, leva, igualmente, a um mais eficaz aproveitamento da energia produzida no desacelerar, que é direccionada directamente para as baterias.
"A Fórmula E visa maximizar o desempenho e a eficiência, e o DS E Tense Performance é a nossa visão de um carro de estrada utilizando a nossa tecnologia que vence corridas", comenta a CEO da DS Automobiles, Beatrice Foucher. Acrescentando que, "a travagem regenerativa é uma forma muito poderosa de, não apenas desacelerar o veículo, mas também ajudar a melhorar o desempenho da bateria. O DS E Tense Performance eleva a tecnologia a um novo nível, com a travagem regenerativa usada apenas para desacelerar o veículo."
Resta aguardar para se conhecer mais sobre esta solução e, já agora, para ver se, e quando, tal solução terá aplicação nos DS do dia-a-dia...