Outrora muito criticados por tal prática, alguns construtores automóveis chineses parecem sentir dificuldades em libertar-se da tentação das "cópias" feitas a partir de modelos ocidentais de sucesso… como a americana Tesla Cybertruck! A confirmá-lo, a pickup elétrica apresentada pela Dongfeng no último Salão Automóvel de Pequim.
Certamente aproveitando, também, o anúncio já feito pela Tesla de que não pensa comercializar a Cybertruck na China, a Dongfeng não terá querido deixar passar a oportunidade de, à sua maneira, cavalgar o sucesso e fama que a pickup norte-americana tem conquistado, um pouco por todo o mundo. Mais concretamente, apresentando uma pickup que, embora ainda sem garantia de passagem à produção, foi oficialmente desvendada no último Salão Internacional do Automóvel de Pequim, na China!
O veículo, que traz à memória outros tempos, em que, aproveitando o beneplácito das autoridades locais, era prática vulgar os construtores automóveis chineses fazerem cópias mais ou menos idênticas de modelos de sucesso nascidos no Ocidente, terá por base, segundo avança o site Carscoops, que também divulgou as fotos, a última plataforma EV, tipo "prancha de skate", desenvolvida pelo fabricante.
Partindo desta solução e mesmo se divulgar quaisquer dados, por exemplo, quanto ao número de motores ou bateria, a Dongfeng garante que a sua pickup elétrica deverá ser capaz de assegurar uma potência máxima de 1324 cv, ou seja, bastante mais do que a versão mais potente da Cybertruck, a que a Tesla deu o nome de CyberBeast, e que anuncia 857 cv de potência.
Mas se, em termos técnicos, até poderão existir diferenças substanciais entre as duas "Cybertrucks", já no que ao design diz respeito, torna-se impossível não apontar a fonte de inspiração para o novo modelo da Dongfeng. Mesmo que com algumas soluções ligeiramente diferentes, como é o caso das arestas mais suaves ou da utilização de painéis que, na verdade, não parecem ser em aço inoxidável, como no modelo da Tesla.
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Depois, nota, ainda, para a aplicação de uma barra de luz LED que pode ser configurada de forma a exibir mensagens várias, um logótipo iluminado, além da opção por portas traseiras suicidas, degraus laterais retrácteis e pára-lamas aerodinâmicos, a cobrirem os "incontornáveis" pneus assumidamente off road.
Igualmente em linha com a Cybertruck da Tesla, a presença de uma segunda bagageira sob o capot dianteiro, além de uma caixa de carga com uma cobertura género coupé e que, quando necessário, consegue dar lugar a uma tenda de campanha, para que os ocupantes aí possam pernoitar. Opcional que, de resto, a Cybertruck original também possui.
Já no habitáculo, a presença de um volante quadrado, conjugado com um enorme ecrã que parece abarcar todo o tablier e que, em conjunto com os bancos, dão um ar futurista ao ambiente.
Por apurar, fica, apenas, se a Dongfeng irá, realmente, avançar para a produção desta sua nova pickup elétrica e, já agora, a partir de quando estará disponível para comercialização. Apenas na China, acreditamos nós…