É sem dúvida bem chorudo o cheque que o grupo terá de passar às autoridades do seu país de origem devido ao Dieselgate, mas essa é a consequência da fraude de emissões que envolveu mais de 10 milhões de viaturas. Está confirmado que a VW foi multada em mil milhões de euros na Alemanha pela fraude de emissões que cometeu durante quase uma década 1000000000. São sem dúvida muitos zeros, mas esse é o montante que o Grupo Volkswagen terá de pagar em solo germânico por infringir as leis e cometer a fraude de emissões que ficou mundialmente famosa como 'Dieselgate'. Foi agora confirmado que o consórcio foi condenado pelas autoridades com uma das mais pesadas multas de sempre passadas nesta nação, pois a VW foi multada em mil milhões de euros na Alemanha devido à utilização de um software que alterava o comportamento dos sistemas de controlo de gases poluentes consoante a viatura estivesse a ser alvo de testes em laboratório ou conduzida normalmente em estrada. Desta forma fica comprovada a penalização pelo designado 'defeat device' que foi equipado em 10,7 milhões de automóveis, numa infração às leis que durou entre 2007 e 2015. Este valor irá ter um impacto nas contas da empresa, já que, segundo a analista Evercore ISI, a verba não estava prevista no total de 28,5 mil milhões de euros de provisões que estavam cativos para responder aos encargos causados pelo Dieselgate. Mas os problemas podem não ficar por aqui. Ou seja, se os processos judiciais do estado germânico podem estar prestes a ser concluídos com esta condenação em que a VW foi multada em mil milhões de euros, os custos desta fraude podem ainda aumentar com as queixas apresentadas em tribunal pelos clientes da marca. Ainda assim, o desfecho na Alemanha acabou por ser bastante mais favorável do que nos Estados Unidos, onde a compensação pedida em janeiro de 2017 à empresa pelo Dieselgate se elevou aos 4,3 mil milhões de dólares. No cenário europeu, destaca-se ainda outra grande consequência desta fraude, e que foi a introdução de regras mais exigentes, e com multas mais pesadas, para quem infrinja as leis de emissões no espaço comunitário. Fonte: Automotive News Europe
