Além de ser o Bentley com maior aceleração de sempre, a marca indica que o novo Continental Supersports é o modelo de quatro lugares mais veloz do planeta. https://www.youtube.com/watch?v=9jRNZTaoRVs Tal como havíamos já anunciado anteriormente, a Bentley revelou hoje o novo Continental Supersports, a última e mais extrema versão para a atual geração do Continental, um "canto do cisne" de espetacular beleza antes da chegada do sucessor, planeada para 2018. Contando sob o capot com uma evolução do bloco W12 do GT3-R de 2014, que ganhou novos turbos, a potência subiu agora para os 710CV e o binário alcança os 1017Nm, o que garante a maior aceleração 0-100km/h de sempre num Bentley de produção, que se efetua em apenas 3,5 segundos. Com a marca a afirmar que este é o modelo de quatro lugares mais veloz do planeta, o Bentley Continental Supersports consegue atingir no máximo os 336km/h. Estes são os valores para o coupé, já que a versão descapotável demora mais 0,4 segundos na aceleração 0-100km/h e "apenas" chega aos 330km/h. Equipado com tração integral, com a potência a ser dividida pelos eixos numa relação 60:40, o modelo ganha ainda uma evolução do sistema de vectorização de binário do GT3-R que é mais veloz e permite otimizar as performances, indica a Bentley. Contando também com uma nova suspensão, outro destaque vai para os travões de disco carbocerâmicos que são 20kg mais leve e ajudam a alcançar um peso total de 2280kg (não se confirmando assim que este seria o primeiro modelo da marca nos últimos tempos a ficar abaixo das 2 toneladas). Para a redução de peso também são importantes os apêndices aerodinâmicos em fibra de carbono, material que surge no splitter dianteiro e no difusor traseiro. Além dos benefícios na balança, também ajudam a reforçar o apelo estético do Continental Supersports, juntamente com os acabamentos escurecidos na envolvência das óticas e na grelha e o sistema de escape (opcionalmente em titânio) com acabamento em preto brilhante. A imagem exterior pode ainda ser potenciada com recurso a pinturas bicolor, existindo oito opções para os clientes escolherem. Para o habitáculo encontramos uma atmosfera desportiva enriquecida pela decoração a três tons com os revestimentos em padrão de diamante, o volante em alcantara e ainda os painéis em fibra de carbono. [https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-dynamic-1111.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-dynamic-1222.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-static-1.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Carbon-Fibre-Veneer.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-Cabin-1.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-Cabin-2.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-dynamic-1.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-dynamic-2.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-dynamic-3.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-front-3qtr.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-front.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-profile.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-rear-3qtr.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/Supersports-Seat.jpg]
