Previsto para 2025, o sucessor do atual Citroën C5 Aircross vai ser produzido na fábrica do grupo Stellantis em Rennes, França, na forma de um SUV compacto preferencialmente elétrico. Objectivo que, no entanto, vai obrigar a um investimento de 160 milhões de euros na infraestrutura, também devido às baterias.
O anúncio foi feito pelo próprio grupo franco-ítalo-americano, acrescentando que, com este investimento, será construída uma linha de montagem de baterias em Rennes, assim como uma unidade de moldagem em plástico injectável, noticia a Automotive News Europe.
Quanto ao veículo, que para já tem o nome de código CR3, terá por base a futura plataforma STLA Medium e será mais um passo rumo ao objectivo anunciado publicamente pela Stellantis, de se tornar um fornecedor de carros apenas elétricos na Europa, até 2030.
De resto e segundo também refere a mesma publicação, o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, ainda foi questionado sobre, se este novo modelo, contará com outros tipos de motores, que não motorizações exclusivamente elétricas. Ao que terá respondido: "Em princípio, não".
Leão 5008 deverá regressar a casa
Recordar que a fábrica de Rennes fabrica, hoje em dia e desde 2017, dois modelos muito semelhantes: o Citroën C5 Aircross e o Peugeot 5008. Sendo que e ao contrário do segundo, o modelo do 'double chevron' conta já com motorizações híbridas plug-in.
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Entretanto, as previsões, segundo a Automotive News, são de que o Peugeot 5008 venha a conhecer sucessor dentro dos próximos 18 meses, juntamente com o mais pequeno 3008. Embora e nestes dois casos, o mais certo é que os sucessores venham a sair da linha de montagem de Sochaux, no Este de França, que é também o local de nascimento da marca do leão.
Rennes, o feudo da Citroën
Quanto à unidade de Rennes, foi fundada em 1960, pela Citroën, tendo começado a fabricar modelos Peugeot na década de 2000, com a introdução do 407, 508 e 5008.
Atualmente, a fábrica tem uma capacidade de produção anual a rondar os 100.000 veículos, assim como uma força trabalhadora a rondar os 2.300 funcionários.
Em 2022, Rennes produziu um total de 73.000 veículos.