Desportivo emblemático na história da indústria automóvel norte-americana, o Chevrolet Corvette Z06 prepara nova geração, cujo desvendar está já agendado para o próximo dia 26 de outubro de 2021. Sendo que, embora com a data ainda a alguns dias de distância, a marca norte-americana decidiu mostrar, já, o exterior.
Apresentando como principal novidade, face aos protótipos de desenvolvimento já captados em fotos-espia, o facto de ter perdido a volumosa asa traseira que marcava o visual das unidades vestidas de camuflado, as imagens agora divulgadas, de forma oficial, pela Chevrolet, deixam entender que, a enorme asa, não marcará presença nas versões standard, mas fará parte de um pack de desempenho. Previsto, aliás, para este Z06.
Ainda no aspecto exterior, agora desvendado, uma nova frente, da qual faz parte um pára-choques redesenhado e mais agressivo, com novo splitter, além de jantes de novo design e mais alguns pequenos retoques. Isto, ao mesmo tempo que, nas laterais, novos painéis ajudam a redesenhar as entradas de ar laterais.
Já quanto à traseira, da qual, infelizmente, ainda não há imagens, a promessa de um novo pára-choques, acompanhado de quatro saídas de escape, além de um novo difusor.
Com V8 5,5 litros inspirado na competição
Sobre o motor, as notícias já surgidas apontam no sentido de que venha a ostentar um V8 5,5 litros naturalmente aspirado, muito provavelmente a debitar qualquer coisa como 625 cv de potência, e que é uma derivação do bloco utilizado pelo carro de corridas C8.R, que a marca norte-americana também mostra nas imagens aqui divulgadas. Embora com o Z06 ainda de camuflado.
A apoiar este bloco, uma transmissão fornecida pela Tremec.
Quanto às restantes novidades, será preciso, em princípio, esperar até ao dia 26 de outubro, para que se tornem conhecidas, sendo que, o lançamento no mercado, poderá demorar um pouco mais. Isto, porque a Chevrolet fala deste novo Z06 acrescentando ano 2023, pormenor que faz pensar que o desportivo norte-americano possa chegar ao mercado já no decurso de 2022.
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