A frota da Carris passou a contar com 103 autocarros novos MAN, incluindo 70 unidades a gás natural comprimido e 33 miniautocarros. Todos foram carroçados em Portugal por Irmãos Mota.
No âmbito do seu programa de renovação de frota, a Carris colocou em operação 103 autocarros novos fornecidos pela MAN e pela Irmãos Mota, incluindo 70 unidades a gás natural e 33 mini-autocarros, ao abrigo de um concurso público internacional.
A nova frota veio permitir a modernização do parque circulante com autocarros eficientes, que cumprem as mais recentes normas ambientais europeias, sem comprometer a sustentabilidade.
No âmbito da transição energética e da descarbonização, a Carris reforçou a sua frota com mais 70 autocarros a gás natural comprimido (GNC), com chassis MAN A69 19.310 LE e carroçaria Atomic de Irmãos Mota.
Com 37 lugares sentados, 44 lugares em pé, um lugar de cadeira de rodas e dois lugares rebatíveis, o novo design destaca-se com grandes janelas, bancos ergonómicos acolchoados, sistema de vídeo vigilância, LCD interior com informação em tempo real.
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Por sua vez, o chassis Low Entry (semirrebaixado) facilita o acesso ao interior do veículo, estando ainda disponível uma rampa elétrica, controlada pelo motorista, para possibilitar a entrada de passageiros de mobilidade reduzida.
Para proporcionar segurança e conforto a todos os utilizadores, o posto de condução está protegido por uma cabina anti-vandalismo.
Miniautocarros baseados no MAN TGE
Para operação nas ruas mais estreitas de Lisboa, designadamente no casco histórico, mas não só, a Carris, a MAN Truck & Bus Portugal e Irmãos Mota participaram num projeto pioneiro de um miniautocarro, com comprimento e largura reduzidas, baseado no MAN TGE.
Cada miniautocarro tem lotação até 18 lugares, incluindo 13 sentados, dos quais dois estão especialmente resguardados para PMR – Passageiros com Mobilidade Reduzida e um lugar para cadeira de rodas sempre disponível.
A configuração definida e concebida do novo MAN TGE 6.180 City LE está preparada para responder às necessidades básicas de acesso dos passageiros, graças ao piso rebaixado entre os eixos (Low Entry), à porta dupla basculante para o exterior que permite um fluxo constante de passageiros.
Além disso, este miniautocarro também dispõe de uma rampa elétrica telescópica, controlada pelo motorista que permite um acesso fácil, seguro e rápido a todos os passageiros, com especial enfoque nas pessoas com necessidades especiais e de mobilidade reduzida, bem como a carrinhos de bebé.
O MAN TGE 6.180 City LE também está equipado com diversos sistemas de comunicação e controlo, nomeadamente, sistema de informação interior ao público, em LCD, com informações em tempo real e de próxima paragem, comunicação sonora simultânea, sistema de videovigilância, assentos almofadados, grandes janelas panorâmicas, balaústres desenhados ergonomicamente, conseguindo assim garantir uma viagem confortável e segura, mesmo a quem viaja de pé.
O posto do motorista está equipado de forma a permitir ao motorista a capacidade de controlo total do interior do veículo através do seu posto com recurso a câmera de vídeo.