O fabricante automóvel chinês BYD acaba de anunciar, de forma oficial, a decisão de construir a sua primeira fábrica de veículos elétricos ligeiros de passageiros na Europa, na Hungria. Por sinal, o mesmo país onde a marca já produz os autocarros elétricos que comercializa no Velho Continente.
O anúncio agora feito vem, de resto, confirmar os rumores que já apontavam este país europeu como a escolha preferencial para a BYD instalar a sua primeira fábrica de automóveis ligeiros de passageiros, não apenas elétricos, mas também híbridos plug-in.
A nova infraestrutura, que levará à criação de várias centenas de postos de trabalho, será erigida na cidade de Szeged, no Sul da Hungria.
Atualmente, a BYD já possui uma instalação do género, mas para fabrico de autocarros elétricos para os mercados da Europa, na cidade húngara de Komarom.
Tanto o fabricante chinês, como o Governo húngaro, não revelaram qual a dimensão deste novo investimento, ou até mesmo a data em que ficará concluído e operacional, noticia a Automotive News Europe.
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A BYD assumiu já como objectivo a conquista de 10 por cento de quota de mercado na Europa, até ao final da década, isto depois de ter fechado o mês de novembro com pouco mais de 13 mil carros vendidos, segundo dados da analista de mercados Dataforce.
Refira-se que, destes 13 mil carros, perto de 11 mil foram Atto 3, modelo que tem sido, até ao momento, o principal best-seller da marca chinesa, na Europa.
Marcas automóveis como a Mercedes-Benz, a Audi, a BMW ou até mesmo a japonesa Suzuki, entre outras, possuem já fábricas na Hungria, a partir das quais abastecem, hoje em dia, os mercados europeus.