A BYD revelou a Super e-Platform, uma nova arquitetura elétrica que é capaz de suportar potências de carregamento de até 1000 kW.
A primeira aplicação desta tecnologia poderá ser vista nos modelos Han L e Tang L da marca chinesa, que serão entregues na China no final deste ano.
A plataforma também introduz um novo motor elétrico, que a empresa afirma conseguir funcionar a 30 mil rotações por minuto – o mais alto de qualquer motor elétrico de produção até à data.
Ambos os modelos estão equipados com um novo motor elétrico de 788 cv. Nas versões de motor duplo, o débito de potência será de 1084 cv.