Foi o próprio CEO da empresa, Ralph Speth, a afirmar que o impacto dos 1360 milhões de euros anuais em taxas de alfandega, caso não exista acordo para o Brexit, podem forçar a decisão de um futuro com a Jaguar Land Rover fora do Reino Unido. Deixar a pátria natal é sempre um processo complicado e doloroso, mas agora é uma possibilidade para o grupo que junta a Jaguar e a Land Rover, segundo explicou o CEO Ralph Speth. O motivo para esta "emigração forçada" será o Brexit, já que as perspetivas mais negras indicam um aumento de custos que seria incomportável para a empresa. E, como acontece com muitas pessoas, a solução passará por procurar um lugar onde o futuro mais risonho, o que significaria vermos a Jaguar Land Rover fora do Reino Unido. Os valores apresentados pelo responsável máximo da empresa são verdadeiramente assustadores, e apontam para um perdas de 1360 milhões de euros, apenas em taxas alfandegárias. Por isso, Speth alerta sobre o que pode acontecer caso não exista acordo para o Brexit, e diz que "não quero ameaçar ninguém, mas temos de tornar claras as implicações dessa opção. Queremos ficar no Reino Unido. O coração e a alma da Jaguar Land Rover estão no Reino Unido". Os referidos 1360 milhões de euros representam apenas o valor referente aos 40% dos componentes usados pelas duas marcas são fornecidos por empresas que operam fora do território britânico (e o atraso para elas passarem na Alfândega e chegarem às linhas de produção), mas o impacto pode ser ainda mais grave. Basta, por exemplo, que sejam aplicadas taxas mais elevadas para o acesso dos carros 'Made in UK' ao mercado comunitário. Caso se venha a confirmar este cenário, a opção de ter a Jaguar Land Rover fora do Reino Unido também significaria que 40.000 pessoas que ficariam no desemprego, ao deixar de trabalhar na produção dos automóveis da empresa. Isso mesmo explicou Speth, referindo à Automotive News Europe que "se for forçado a abandonar [o Reino Unido] porque não temos o acordo certo, teremos de fechar as fábricas aqui e isso será muito, muito triste. Isto é apenas hipotético, e espero que seja uma opção que nunca tenhamos de vir a tomar". A falta de progresso no acordo para o Brexit é sem dúvida alarmante para os fabricantes automóveis, e pode a breve-prazo significar que os mais emblemáticos automóveis britânicos serão todos produzidos fora deste país. Isto acontece porque o problema vai mais além da possibilidade de ver a Jaguar Land Rover fora do Reino Unido, já que também a Mini já revelou que pondera deslocalizar a produção para outra fábrica do Grupo BMW que fique dentro do espaço comunitário europeu. Fonte: Automotive News Europe e Autocar
