Com a divisão desportiva 'M' prestes a comemorar 50 anos de existência, conforme e de resto já aqui noticiámos, eis que a BMW anuncia mais uma surpresa, para desvendar no ano das comemorações - nada mais, nada menos, que apenas o segundo modelo concebido especificamente como proposta 'M', denominado XM. Já para 2022.
Antecedido pelo showcar agora divulgado pela marca de Munique, o Concept XM, este novo modelo, cuja comercialização será feita apenas e só na forma de uma proposta M, assume-se como um SUV de grandes dimensões. Sendo, também, o primeiro modelo da divisão desportiva da BMW, eletrificado.
De resto e ainda quanto ao sistema de propulsão, a BMW revela, desde já, que o XM terá na base o já famoso V8 4,4 litros biturbo a gasolina, o qual deverá surgir conjugado com um só motor eléctrico, além de caixa automática de oito velocidades e sistema de tracção integral.
Também a apoiar o motor elétrico, uma bateria cuja capacidade deverá superar os 20 kWh, avança a britânica Autocar, e que, em conjunto com os restantes atributos, ajudará a fazer desta proposta o modelo de estrada mais potente de sempre na oferta da BMW, com uma potência máxima a rondar os 750 cv.
À atenção de Audi, Porsche e Range Rover
Já quanto ao posicionamento, a ideia da BMW é que o modelo venha a posicionar-se no topo da gama BMW, tendo como "alvos a abater" o Audi RSQ8, o Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid e o Range Rover Sport SVR.
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Sendo apenas o segundo modelo alguma vez concebido pela BMW, para ser comercializado exclusivamente com o emblema M - antes deste XM, apenas o superdesportivo M1, apresentado em 1978, teve esse privilégio... -, o XM anuncia-se, igualmente, como uma proposta especialmente exclusiva, profundamente luxuosa, a prometer não somente um visual fortemente personalizado, como também soluções tecnológicas verdadeiramente de ponta. Tudo isto, a permitir-lhe, também, afastar-se do BMW X7, do qual irá derivar.
Referir, ainda, que o concept XM fez já a sua estreia em público e, mais concretamente, em Miami, nos EUA. Mercado que, recorde-se, é um dos mais importantes para a BMW a nível mundial, sendo também aí, na fábrica de Spartanburg, Carolina do Sul, que este novo modelo será produzido, já a partir do final de 2022.
Aliás, Spartanburg é já, hoje em dia, a maior fábrica da marca alemã, mundialmente falando. Sendo também a "casa" de onde saem a grande maioria dos SUV.
