Ainda sem confirmação oficial por parte da marca bávara, já circulam pela internet fotos que indicam que poderá ser revelado em Frankfurt um SUV de grandes dimensões com poder híbrido, o BMW X7 iPerformance. Estão a ser difundidas na internet fotos, com origem no site WheelSage, que anunciam a presença de um BMW X7 iPerformance concept no próximo Salão de Frankfurt, que abre portas no dia 12 de setembro. A marca de Munique não referiu este modelo quando anunciou a lista de novidades para o certame, mas indicou que seria apresentado no evento o futuro da mobilidade pessoal, com a eletrificação como uma das áreas chave. Assim, este SUV conceptual seria sem dúvida uma forma bastante poderosa de representar essa visão, fazendo companhia aos já desvendados i3 e i3S. Além disso, também têm presença confirmada na próxima semana em Frankfurt outras novidades recentes, como os protótipos Z4 Concept e o Série 8 Concept e os novos modelos de produção X3 e M5. [https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-Concept-2.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-Concept-1.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-iPerfomance-Concept-11.jpeg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-iPerfomance-Concept-10.jpeg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-iPerfomance-Concept-9.jpeg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-iPerfomance-Concept-8.jpeg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-iPerfomance-Concept-6.jpeg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-iPerfomance-Concept-5.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-Concept-4.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-Concept-3.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-Concept1111.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW-X7-Concept22222.jpg] Este é um modelo conceptual onde se destaca desde logo a presença forte e marcante da dianteira, com uma enorme grelha e entradas de ar a enfatizarem as suas dimensões e a oferecerem um interessante contraste com o formato esguio das óticas, que assinalam a natureza híbrida pelos tons azuis.Os elementos decorativos e contrastantes a cinzento também aumentam o grau de sedução do BMW X7 iPerformance, não apenas na frente mas especialmente nos flancos e retaguarda. Esta cor foi escolhida para as jantes mas também para a envolvência das janelas e as barras de tejadilho, ladeando um enorme teto panorâmico tripartido. Além disso, estes tons metalizados surge nos frisos inferiores que se estendem das rodas dianteiras à traseira, conferindo continuidade e harmonia às linhas. Ao ser visto de trás existem outros elementos de estilo que se destacam, como as óticas com perfil também alongado e o spoiler superior. A bordo é o caráter futurista dos elementos digitais que atrai as principais atenções, desde logo graças ao sedutor painel de instrumentos digital que reforça o estilo iPerformance através das tonalidades azuis. A quase total ausência de botões e o que aparenta ser uma nova solução para o comando rotativo no túnel central também merecem referência, bem como a introdução de ecrãs atrás dos bancos da frente, que se destinam aos ocupantes da retaguarda do BMW X7 iPerformance concept. Tudo isto, claro, envolvido pela qualidade premium dos materiais que é apanágio da marca, num design quer sai agraciado pelos diversos frisos e elementos decorativos em tons metalizados. 
Como já referido, ainda não existem informações oficiais sobre este modelo, mas tudo indica que ele apresente uma configuração similar ao 740e iPerformance. Isto significa uma motorização híbrida (contrariando os rumores sobre a revelação de um X7 com células de combustível de hidrogénio) que conjuga um bloco 2.0L a gasolina de 258CV com um motor elétrico que debita 113CV e baterias de 9,2kwH. Neste modelo a potência combinada é de 326CV, e os consumos anunciados têm início nos 2.0L/100km. Claro que tratando-se de um SUV mais pesado, este último valor seria sempre superior para um BMW X7 iPerformance, mas de momento é necessário esperar, possivelmente até à abertura do Salão de Frankfurt, para se confirmar essas informações. Isto caso seja efetivamente confirmada a presença no do poderoso SUV híbrido concept que as fotos anunciam… Fonte: CarScoops
Como já referido, ainda não existem informações oficiais sobre este modelo, mas tudo indica que ele apresente uma configuração similar ao 740e iPerformance. Isto significa uma motorização híbrida (contrariando os rumores sobre a revelação de um X7 com células de combustível de hidrogénio) que conjuga um bloco 2.0L a gasolina de 258CV com um motor elétrico que debita 113CV e baterias de 9,2kwH. Neste modelo a potência combinada é de 326CV, e os consumos anunciados têm início nos 2.0L/100km. Claro que tratando-se de um SUV mais pesado, este último valor seria sempre superior para um BMW X7 iPerformance, mas de momento é necessário esperar, possivelmente até à abertura do Salão de Frankfurt, para se confirmar essas informações. Isto caso seja efetivamente confirmada a presença no do poderoso SUV híbrido concept que as fotos anunciam… Fonte: CarScoops