A chegada do sistema 'mild-hybrid' de 48v reforça a estratégia da marca para este segmento.
A estratégia da BMW, em electrificar a sua frota, está em linha com a dos principais gigantes da indústria automóvel. A chegada desta tecnologia ao Série 5, nas variantes 520d e 520d xDrive, significa que os consumos deverão agora rondar os 4,1-4,9 l/100 km, que se traduz numa poupança de 0,3l por cada 100 km, gerando emissões de C02 na casa das 108-128 g/kg.
Esta tecnologia híbrida significa que o automóvel armazena a energia gerada pelas travagens, utilizando-a posteriormente na alimentação de alguns sistemas eléctricos. Exemplo dessa simbiose encontra-se no sistema de 'Start & Stop', capaz de desligar o motor em descidas e momentos de desaceleração.
As novas versões híbridas do BMW Série 5 chegam ao mercado português já a partir do início de Outubro.