[https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW_M550i_xDrive_45.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW_M550i_xDrive_47.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW_M550i_xDrive_55.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW_M550i_xDrive_373.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW_M550i_xDrive_38.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW_M550i_xDrive_41.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW_M550i_xDrive_42.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/02/BMW_M550i_xDrive_44.jpg] Enquanto vai escondendo o jogo sobre o novo M5, a BMW tenta os adeptos das berlinas desportivas com o novo M550i xDrive. E quem consegue resistir a um V8 4.4 com 462 CV? Ninguém! E nem é preciso dizer que acelera até aos 100 km/h em quatro segundos ou que tem a velocidade limitada eletronicamente aos 250 km/h. Tudo associado a um sistema de tração integral que, em nome do prazer de condução, privilegia o eixo traseiro. Travão? Só os 162 100€ da fatura. https://youtu.be/6dJ2y_xhYcQ
