BMW M3 Touring ganha versão CS com 550 cv

Depois de finalmente satisfazer os fãs, ao introduzir uma variante carrinha na família M3, a BMW decidiu evoluir ainda mais o projeto e trouxe-nos a BMW M3 CS Touring.

O resultado está à vista: a carrinha genuinamente desportiva ficou mais potente, mais leve e continua a dispor dos 500 litros de capacidade da bagageira, para quem não quer prescindir do espaço, quando tem a condução desportiva como prioridade.

Começando pelo exterior, há mais elementos em fibra de carbono, desde o capô ao difusor traseiro. Os grupos óticos dianteiros ganharam LED’s de condução diurna em amarelo e a designação desta versão inclui uma decoração em vermelho.

Passando para o habitáculo, o destaque vai para os assentos desportivos em fibra de carbono, com a assinatura M3 CS iluminada nos apoios de cabeça.

Falando em fibra de carbono, esta predomina no interior, estando presente, desde a consola central, ao volante, e é acompanhada por diversos acabamentos em Alcantara.

Receita básica: mais potência e menos peso

Para o M3 CS Touring, a BMW aumentou a pressão dos dois turbos que acompanham o motor de seis cilindros em linha de 3,0 l de capacidade, passando a debitar 550 cv às 6250 rpm.

Toda a potência continua a ser transmitida através da já conhecida caixa automática de oito velocidades e do sistema de tração integral M xDrive.

A maior novidade está na dieta que resultou num corte de 15 kg, conseguida através da inclusão de diversos componentes em fibra de carbono, como o capô, capas dos retrovisores e difusor traseiro.

Com este emagrecimento, a BMW M3 CS Touring passou a acusar um peso total de 1925 kg.

Todas estas melhorias permitem à versão CS acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,5 s e atingir uma velocidade máxima de 300 km/h. Cerca de menos 0,4 s e mais 50 km/h face à M3 Touring “standard”.

Quando chega?

A BMW não especificou quantas unidades do novo BMW M3 CS Touring serão construídas, mas adiantou que as entregas vão começar em março, para mercados como a Europa, Austrália, Japão e Coreia do Sul.

Para o Reino Unido e Austrália, os preços começam no equivalente a 144.311 euros e 94.576 euros, respetivamente. Para Portugal, ainda não foram anunciados valores.