Arrancou a produção do novo BMW M3 Sedan na fábrica de Munique, onde é construída toda a gama Série 3 G20. As entregas aos clientes começam em Março de 2021.
A chegada do novo BMW M3 vem complementar a gama da Série 3 na fábrica de Munique, que produz o Série 3 Sedan e o Série 3 Touring - incluindo todas as motorizações, incluindo gasolina, diesel e as versões híbridas plug-in. Curiosamente, todos os modelos e variantes são construídos na mesma linha de montagem.
"Temos muito orgulho por produzirmos o novo BMW M3 na nossa fábrica", afirmou Robert Engelhorn, diretor da fábrica de Munique do BMW Group. "É um carro tão íconico e tem tantos fãs entre a nossa equipa na fábrica, incluindo eu. A integração do M3 correu muito bem. Beneficiamos da grande experiência obtida com as gerações anteriores dos veículos BMW M", acrescentou.
A geração anterior do BMW M4 foi fabricada em Munique até à primavera deste ano; a produção da nova geração deste modelo foi transferida para a fábrica de Dingolfing. Isto ajudou a BMW a adotar um novo processo de montagem do tecto em fibra de carbono do M4 Coupe no novo M3.
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A BMW teve de introduzir fluxos de trabalho totalmente novos na sua fábrica de produção de bancos, onde são feitos os novos assentos em carbono do M. Além disso, o capot e os painéis laterais do M3 G80 também são feitos à mão e montados manualmente.
Versões Base e Competition
Os novos BMW M3 Sedan e M4 Coupe vão chegar aos concessionários em março de 2021.
Ambos os modelos estão equipados com motores de seis cilindros em linha biturbo de 3,0 litros, que estarão disponíveis em duas versões: Base, com 479 cv de potência e 550 Nm de binário; Competition, com 510 cv e 650 Nm.
Opção única neste segmento é a caixa manual de seis velocidades nos modelos de tração traseira. Todavia também estão disponíveis transmissões automáticas de oito relações M Steptronic com Drivelogic e o sistema de tração integral inteligente M xDrive (que chega só no verão do próximo ano).