Aproveitando a estreia, já este ano, da variante 100% elétrica e-tron, a Audi acaba de lançar, em Portugal, a mais recente atualização do seu SUV porta-estandarte, mas com motores a combustão, de nome Q8. O qual passa, assim, a contar com novos argumentos, mas também preços a partir de 157 701€.
Sport Utility Vehicle (SUV) de posicionamento mais desportivo e arrebatador, graças, também, ao perfil Coupé que adopta, o Audi Q8 assume-se como o pináculo do luxo e equipamento entre as propostas de aspecto mais aventureiro com os quatro anéis na grelha frontal, e que, a partir de agora, passa a dispor de novas soluções de cor e estilísticas.
Assim e a par de três novas cores exteriores metalizadas, desenvolvidas pela divisão de competição do fabricante de Ingolstadt, a Audi Sport GmbH, como é o caso do Sakhir Gold, do Azul Ascari e do Vermelho Chili, a introdução de cinco novos designs de jantes, com dimensões que variam entre as 21 e as 23 polegadas. A que se soma, depois, faróis de tecnologia HD Matrix LED com laser, acompanhados de luzes diurnas posicionadas na horizontal.
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Já na traseira, iluminação digital OLED interligada por uma faixa luminosa em LED, juntamente com frisos em preto brilhante que integram os anéis Audi, a atravessarem a traseira em toda a largura. Isto, enquanto os anéis à frente, elemento da nova identidade corporativa da marca, exibem um aspecto bidimensional, através da aplicação e contraste entre as cores preta e branca.
Passando ao interior, costuras dos bancos em cinza contrastante que passam a ser de série, além da disponibilização de novas inserções decorativas, como é o caso do cinzento-prata natural para a linha base, o carbono twill mate ou o alumínio prata para as unidades equipadas com o pacote desportivo S line, bem como para o topo de gama SQ8 TFSI.
Chega ainda em novembro... com Diesel
Quanto à disponibilidade e preços para o mercado nacional, a Audi escolheu, para já, duas versões: o SQ8 TFSI quattro tiptronic com 507 cv de potência, com um preço recomendado de venda ao público de 157 701€, e a versão Diesel 50 TDI quattro tiptronic, com 286 cv, por 115 401€.
Disponíveis desde já para encomenda, as primeiras unidades destas versões têm chegada prevista ao mercado português durante o presente mês de novembro.
Entretanto e já para abril de 2024, a marca dos quatro anéis tem previsto introduzir duas novas versões híbridas plug-in de elevada eficiência, o 55 TFSIe de 394 cv e o 60 TFSIe com 490 cv. Cujos preços só serão, contudo, divulgados, lá mais para a frente.