Depois da apresentação do P003RL, em 2018, eis que a portuguesa Adamastor volta a dar sinais de vida, para, não só assinalar a 100.ª edição das 24 Horas de Le Mans, que tem lugar este fim-de-semana, mas, também, manifestar a vontade de, "no futuro, celebrar, também, na grelha de partida", fazendo "parte do futuro" da mítica prova.
Empresa portuguesa que começou por conquistar a atenção, com a apresentação do seu primeiro protótipo homologado para a estrada, o P003RL, um desportivo de dois lugares que, no entanto, acabou tendo pouco impacto comercial, a Adamastor está de regresso à atualidade, desta feita, com um comunicado dirigido àquela que é uma das mais míticas provas de resistência automóvel, as 24 Horas de Le Mans, e que, já este fim-de-semana de 10 e 11 de junho, celebra a sua 100.ª edição.
Procurando unir a sua voz à de muitos outros protagonistas que, ao longo destes dias, têm feito questão de assinalar o centenário da corrida francesa, a Adamastor aproveita, igualmente, para revelar que tem como objectivo vir a inscrever, "no futuro", "o seu nome na história da competição automóvel, cujo capítulo principal se desenrola ao longo do mítico circuito de La Sarthe, desde 1923". Anúncio que faz, inclusivamente, questão de acompanhar, com a imagem de um carro que aqui reproduzimos.
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Assumindo-se, neste novo comunicado, como um "fabricante de baixo volume de supercarros português", a empresa cuja sede está fixada no norte de Portugal, diz ainda estar "empenhada em fazer parte do futuro da prova", ao mesmo tempo que assegura que, será a "força, foco, empenho e espírito de união que nos levarão, no futuro, a celebrar, também na grelha de partida".
Assim, "encontramo-nos em pista!", termina a Adamastor.