Esgotada a edição limitada e numerada do novo Fiat 500 "La Prima" Cabrio, a Fiat abre agora o período de pré-encomendas para a variante berlina, desta versão hiper-equipada de lançamento, da nova geração 500. A partir de (quase) 35 mil euros!
Apontada pela própria marca italiana como a segunda "Launch Edition" deste novo modelo, o Fiat 500 "La Prima" berlina distingue-se, da versão Cabrio, por um tejadilho panorâmico de vidro. A que se soma a porta da bagageira clássica, além de um spoiler, agora mais pronunciado, para melhorar a eficiência aerodinâmica.
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Disponível em três cores exclusivas de carroçaria - Verde Ocean, Cinzento Mineral e Azul Celestial -, entre os extras, surgem os faróis dianteiros Full LED, jantes em liga leve de 17", aplicações cromadas nos painéis laterais, e tablier e bancos revestidos a ecopele.
Já no domínio da tecnologia, destaque para a presença, de série, no novo Fiat 500 "La Prima", de soluções como a travagem de emergência automática, câmara de visão traseira de alta resolução, sensores de luminosidade e anti-encandeamento automáticos, chamada de emergência (eCall) e travão de estacionamento eletrónico. Tudo isto, além dos mais recentes Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS), que permitem, aliás, ao pequeno citadino italiano, ser o primeiro modelo do género, com condução autónoma de Nível 2.
Igualmente presente, a mais recente evolução do sistema de infoentretenimento da Fiat, denominado UConnect 5, e que é sinónimo de ecrã Full TFT de 7", rádio DAB, ecrã tátil NAV de 10,25" e CarPlay/Android Auto sem fios. Sem esquecer, os vários serviços conectados via UConnect Box.
100% elétrico e com autonomia para 320 quilómetros
Novidade, nesta nova geração 500, é também o sistema de propulsão 100% elétrico, e que passa a ser o único disponível no pequeno citadino italiano.
Tendo por base um motor elétrico, capaz de garantir uma potência máxima de 120 cv, este novo sistema de propulsão zero emissões conta ainda com um pack de baterias de iões de lítio 42 kWh, forma de garantir não somente uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,0 segundos e uma velocidade máxima anunciada de 150 km/h, mas também uma autonomia de 320 km, já segundo o novo ciclo WLTP.
Quanto ao carregamento das baterias, o sistema aceita potências de carga até 85 kW, o que faz com que bastem apenas cinco minutos, para acumular energia suficiente para fazer 50 km. Sendo que, recorrendo a um ponto de carregamento rápido, torna-se possível, segundo a marca, recuperar até 80% da capacidade das baterias, em apenas 35 minutos.
Equipado com uma tomada inteligente Combo 2, o Fiat 500 permite, por exemplo, programar o carregamento das baterias, ao mesmo tempo que vai fornecendo informação sobre o estado da carga nas mesmas. Isto, além de conseguir carregar, tanto em AC, como em DC.
Já para o carregamento em casa, o modelo pode ser adquirido com uma easyWallbox, desenvolvida pela ENGIE Eps., que, além de poder ser gerida via Bluetooth, permite potências de carregamento até 2,3 kWh.
Um modo de condução chamado Sherpa
Em termos de condução, o novo Fiat 500 surge equipado com um sistema de três modos de utilização - Normal, Range e Sherpa -, todos eles seleccionáveis pelo condutor. Com o mais invulgar, intitulado Sherpa, pensado, especificamente, para optimizar os recursos disponíveis, em termos de energia, de forma a garantir que, o destino programado, é alcançado.
Já o modo Normal, é aquele que mais se aproxima, na condução, de um veículo com tradicional motor de combustão, ao passo que, o Range, ativa a função "one-pedal-drive", permitindo conduzir o 500 apenas recorrendo apenas ao pedal do acelerador. Ao mesmo tempo que maximiza os efeitos da travagem regenerativa.
A partir de 34.900€, com easyWallbox incluída
Já disponível para reserva, também em Portugal, o novo Fiat 500 "La Prima" berlina pode ser adquirido por um preço a partir de 34.900€, já com easyWallbox incluída.